Vidéo décrite ci-dessous

Nothing Ever Happens Here crée des collages dans l'espace physique, sur différents sites le long des lignes ferroviaires à grande vitesse, nouvelles ou en projet, de Jing-Jin-Ji, la mégarégion qui englobera Pékin, Tianjin et le Hebei. Nous avons emporté avec nous un écran vert portable que nous avons inséré dans différents paysages, tel une fenêtre spéculative.

L'écran vert devient un collage incarné, invitant les passants et les personnes interviewées à pénétrer dans l'espace spéculatif qu'il crée et à envisager ses possibilités. Il invite les spectateurs à projeter leur futur imaginaire sur des lieux et des scènes variés, comme des ouvriers du bâtiment en pause déjeuner à Handan, ou une habitante de la nouvelle zone de Xiongan portant son enfant devant une usine produisant des matériaux pour la nouvelle gare ferroviaire à grande vitesse, Xiongan Station.

Le Plan directeur de Pékin 2016-2035 place le TGV au cœur d'une stratégie de développement régional qui unit Pékin et ses deux provinces voisines, Tianjin et Hebei, au sein d'une mégarégion, Jing-Jin-Ji. En novembre 2016, la Chine a approuvé un financement de 36 milliards de dollars pour la construction de 1 120 kilomètres de voies ferrées dans la région de Jing-Jin-Ji avant 2020. Dès 2018, nous avons tenté de distancer Pékin en suivant la construction de lignes et de gares ferroviaires à grande vitesse dans la région de Jing-Jin-Ji. Notre objectif était de saisir la transformation urbaine en temps réel et d'analyser les enjeux politiques et poétiques de l'infrastructure ferroviaire à grande vitesse chinoise au fil de son développement.